En stock13 fotosContenedor 20 ft — RAL 5010
Nuevo (un viaje) · Azul genciana
New (One Trip) — nuevo, un solo trayectoRAL 5010 Azul genciana
- Longitud interna
- 5,9 m / 19' 4"
- Altura interna
- 2,39 m / 7' 10"
- Carga útil máxima
- 28.280 kg
Stock disponible
Inventario de contenedores
Cada tamaño se ofrece en toda nuestra gama de estados. La disponibilidad se confirma por unidad en el momento del presupuesto — nada sale del depósito sin inspección conforme al grado indicado.
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En stock13 fotos
En stock11 fotosContenedor 20 ft — RAL 1015
Nuevo (un viaje) · Marfil claro
New (One Trip) — nuevo, un solo trayectoRAL 1015 Marfil claro
- Longitud interna
- 5,9 m / 19' 4"
- Altura interna
- 2,39 m / 7' 10"
- Carga útil máxima
- 28.280 kg
En stock9 fotosContenedor 20 ft — RAL 7016
Nuevo (un viaje) · Gris antracita
New (One Trip) — nuevo, un solo trayectoRAL 7016 Gris antracita
- Longitud interna
- 5,9 m / 19' 4"
- Altura interna
- 2,39 m / 7' 10"
- Carga útil máxima
- 28.280 kg
En stock8 fotosHigh Cube 40 ft — RAL 7016
Nuevo (un viaje) · Gris antracita
New (One Trip) — nuevo, un solo trayectoRAL 7016 Gris antracita
- Longitud interna
- 12,03 m / 39' 5"
- Altura interna
- 2,7 m / 8' 10"
- Carga útil máxima
- 26.580 kg
Clasificación
Qué significan los estados
Publicamos nuestros criterios de clasificación para que pueda ajustar la unidad al trabajo en lugar de adivinar a partir de una fotografía.
New (One Trip) — nuevo, un solo trayecto
Estructuralmente como nuevo, con pintura de fábrica original, suelo limpio y herrajes de puerta totalmente operativos. Son normales pequeñas marcas de tránsito del único viaje de reposicionamiento, que no afectan al estado.
Ideal cuando la apariencia importa: reconversiones, unidades comerciales, almacenamiento de marca, reventa.
Cargo Worthy (CW) — apto para carga (CW)
Inspeccionado conforme a los criterios IICL / CSC con placa CSC válida o renovable. Estructuralmente sólido, estanco, con puertas, juntas y suelo operativos. Es habitual el desgaste estético, reparaciones puntuales y marcas de propietarios anteriores.
Ideal para envíos de exportación y cualquier movimiento que requiera una unidad con placa CSC.
Wind & Water Tight (WWT) — estanco al viento y al agua (WWT)
Sin agujeros, techo y paredes sellados, puertas que cierran y se bloquean, suelo en buen estado. No inspeccionado con el estándar Cargo Worthy, por lo que no debe asumirse apto para un tramo marítimo sin una nueva inspección.
Ideal para almacenamiento estático, casetas de obra y movimientos por carretera a nivel nacional.
Used — usado
Anteriormente en servicio de transporte o almacenamiento. El estado varía unidad por unidad: son comunes la oxidación superficial, abolladuras y paneles reparados. Fotografiamos y describimos cada unidad antes de la entrega para que sepa exactamente qué se ofrece.
Ideal para almacenamiento con presupuesto ajustado donde la estética es secundaria.
As-Is — tal cual
Se vende exactamente como se encuentra, con los defectos conocidos indicados de antemano. Puede tener agujeros, daños en el suelo, herrajes de puerta agarrotados o reparaciones estructurales pendientes. Precio ajustado en consecuencia y entregado sin subsanación.
Ideal para valor de chatarra, piezas, uso estático no estanco o compradores que realizarán su propia reparación.